Toyota Land Cruiser 300 HEV ra mắt

Từ ngày 9/9/2026, Toyota Land Cruiser 300 HEV chính thức được phân phối tại Việt Nam với giá niêm yết 4,71 tỷ đồng, nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Đây là lần đầu tiên dòng SUV đầu bảng của Toyota có bản hybrid tại thị trường trong nước. Động cơ V6 3.5L twin-turbo kết hợp mô-tơ điện cho tổng công suất 457 mã lực, mô-men xoắn 790 Nm, mức tiêu hao 10 lít/100 km. Cùng Toyota Bắc Ninh khám phá Toyota Land Cruiser HEV hơn bản xăng những gì, có đáng thêm 130 triệu đồng không, và ai nên chọn.

Xem thêm: Chi tiết, giá xe và thông số Toyota Land Cruiser 300 tại Toyota Bắc Ninh

Toyota Land Cruiser 300 HEV dành cho ai?

Land Cruiser 300 HEV nhắm đến ba nhóm khách hàng.

• Chủ doanh nghiệp, lãnh đạo cần một chiếc SUV đầu bảng, sáng đi làm việc ở Hà Nội, Bắc Ninh chiều vào khu công nghiệp Yên Phong hay Quế Võ kiểm tra nhà xưởng, cuối tuần chạy đường dài.
• Gia đình đi xa thường xuyên, hay chạy cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Lạng Sơn, cần khoang cabin rộng và hàng ghế thoải mái.
• Chủ xe Land Cruiser muốn nâng cấp, giữ nguyên DNA khung rời, dẫn động 4 bánh, nhưng muốn lực kéo mạnh hơn và tiêu hao thấp hơn.

Xe không dành cho người chỉ chạy phố ngắn. Chiều dài 4.980 mm và bán kính vòng quay lớn sẽ khiến việc đỗ xe ở phố cổ Hà Nội hay trung tâm TP Bắc Ninh trở thành bài toán mỗi ngày. Nếu nhu cầu chỉ là đi phố êm và tiết kiệm, một chiếc SUV gầm liền phù hợp hơn với ngân sách này.

Vì sao Land Cruiser 300 HEV đáng quan tâm?

Câu trả lời ngắn gọn: hybrid giải quyết hai điểm yếu của một chiếc SUV V6 cỡ lớn là tiêu hao nhiên liệu và độ trễ ở dải tốc độ thấp.

Mô-tơ điện bổ sung lực kéo ngay từ dải tốc độ thấp. Khi xe khởi hành, tăng tốc vượt xe trên quốc lộ hoặc leo dốc, mô-tơ và động cơ xăng phối hợp tự động. Bạn không cần trạm sạc, không đổi thói quen sử dụng, chỉ đổ xăng như trước.

Về con số, Toyota công bố mức tiêu hao hỗn hợp 10 lít/100 km, tiết kiệm hơn 2,94 lít/100 km so với bản xăng, tương đương giảm khoảng 22,7%. Đây là con số công bố ở điều kiện hỗn hợp. Mức tiêu hao thực tế phụ thuộc vào tải trọng, địa hình và cách lái, nên chúng tôi không hứa hẹn một con số cố định cho mọi hành trình.

Land Cruiser 300 HEV cũng là mẫu hybrid thứ sáu của Toyota Việt Nam, sau Camry, Alphard, Innova Cross, Yaris Cross và Corolla Cross. Việc hybrid lên tới dòng SUV cỡ lớn cho thấy Toyota tiếp tục chọn hướng điện hóa từng bước thay vì chuyển hẳn sang thuần điện.

Điểm khác biệt chính so với Land Cruiser 300 bản xăng

Ngoại thất và nội thất của hai bản gần như giống nhau, chỉ khác đôi chút ở phần đầu xe. Sự khác biệt nằm ở hệ truyền động và một số trang bị:

• Giá niêm yết: 4,71 tỷ đồng, cao hơn bản xăng (4,58 tỷ đồng) 130 triệu đồng.
• Công suất tổng: 457 mã lực, hơn bản xăng (409 mã lực) 48 mã lực.
• Mô-men xoắn: 790 Nm, hơn bản xăng (650 Nm) 140 Nm.
• Tiêu hao hỗn hợp: 10 lít/100 km, thấp hơn bản xăng 2,94 lít/100 km.
• Kích thước: dài hơn bản xăng 15 mm, khoảng sáng gầm 233 mm, thấp hơn 2 mm.
• Trang bị bổ sung: trợ lực lái điện, sạc điện thoại không dây, hàng ghế thứ hai gập 60:40 có bệ tỳ tay, đèn chiếu xa tự động.

Thực tế, chênh 130 triệu đồng mua được lực kéo lớn hơn, xe êm hơn ở tốc độ thấp và một vài trang bị tiện nghi. Nó không mua được khả năng off-road vượt trội, vì phần này hai bản tương đương nhau.

Thông số kỹ thuật Toyota Land Cruiser HEV

Hệ truyền động

• Động cơ xăng: V6 3.5L tăng áp kép (mã V35A-FTS), 409 mã lực tại 5.200 vòng/phút, 650 Nm.
• Mô-tơ điện: 53 mã lực, 205 Nm.
• Tổng hệ thống: 457 mã lực, 790 Nm, hybrid song song.
• Hộp số: tự động 10 cấp.
• Dẫn động: 4 bánh toàn thời gian.
• Bình nhiên liệu: 98 lít. Tính lý thuyết theo mức 10 lít/100 km, một bình đầy đi được khoảng 980 km.

Kích thước

• Dài x rộng x cao: 4.980 x 1.980 x 1.945 mm.
• Chiều dài cơ sở: 2.850 mm.
• Khoảng sáng gầm: 233 mm.
• Cấu hình: 7 chỗ ngồi.

Nội thất và tiện nghi

• Hai màn hình 12,3 inch (giải trí trung tâm và sau vô lăng).
• Ghế chỉnh điện, điều hòa 4 vùng độc lập, hệ thống 14 loa JBL.
• Ba màu ngoại thất: Trắng ngọc trai 070 (cộng thêm 20 triệu đồng), Đen 202, Đen 218. Hai màu nội thất: Đen và Be.

An toàn

• Toyota Safety Sense, gồm camera 360 độ, điều khiển hành trình chủ động, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Khả năng off-road: DNA Toyota Land Cruiser vẫn còn nguyên

Chuyển sang hybrid không làm Land Cruiser bỏ nền tảng đã tạo nên tên tuổi. Xe vẫn dùng khung rời GA-F và dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Danh sách hỗ trợ địa hình gồm:

• Multi-Terrain Select: tối ưu lực kéo, hệ thống treo và phanh theo mặt đường.
• Multi-Terrain Monitor: hiển thị chướng ngại vật và vị trí bánh xe khi đi đường hẹp.
• Crawl Control: tự kiểm soát ga và phanh ở tốc độ thấp để bạn chỉ tập trung vào tay lái.

Hãy hình dung con đường mòn dẫn vào một trang trại ở vùng núi Bắc Giang sau cơn mưa, hoặc đoạn đường công vụ đang thi công quanh khu công nghiệp ở Bắc Ninh. Đó là nơi những hệ thống này phát huy tác dụng. Mức gầm 233 mm chỉ kém bản xăng 2 mm, chênh lệch này không đáng kể trong sử dụng thực tế.

Nên mua Land Cruiser 300 HEV khi nào, ở đâu?

Khi nào? Xe đã có mặt tại hệ thống đại lý Toyota từ 9/9/2026. Land Cruiser luôn là dòng xe số lượng hạn chế: cả năm 2025, mẫu LC300 bán được 631 xe, trung bình hơn 52 xe mỗi tháng. Nếu bạn đã xác định mua, hỏi sớm về thời gian giao xe thay vì chờ đợi.

Giá thực tế: giá niêm yết là 4,71 tỷ đồng đã gồm VAT. Thị trường Land Cruiser từng có hiện tượng chênh giá ở nhiều đại lý tư nhân, mức chênh dao động từ 700 triệu tới 900 triệu đồng. Trước khi đặt cọc, bạn cần hỏi rõ tổng chi phí lăn bánh gồm những khoản nào.

Về lệ phí trước bạ lần đầu với ô tô con dưới 9 chỗ, mức thu hiện dao động khoảng 10% – 12% tùy địa phương đăng ký. Đây là khoản lớn nhất trong chi phí lăn bánh, nên bạn hãy xác nhận mức áp dụng tại nơi đăng ký khi nhận báo giá.

Ưu đãi: chương trình công bố khi ra mắt kèm gói quyền lợi trị giá công bố khoảng 69 triệu đồng, gồm quyền cá nhân hóa, 1 năm bảo dưỡng miễn phí, phủ gầm Ceramic và 3 năm cứu hộ RSA. Chi tiết và thời hạn áp dụng, vui lòng liên hệ Hotline 0908 997 688.

Ở đâu? Khách hàng tại Bắc Ninh, Hà Nội, Hải Phòng, Lạng Sơn đều có thể liên hệ Đại lý Toyota Bắc Ninh để được tư vấn cấu hình, báo giá lăn bánh và đăng ký lái thử khi có xe. Từ Hà Nội, Hải Phòng hay Lạng Sơn về showroom tại Lê Thái Tổ (Võ Cường, TP Bắc Ninh) đều thuận tiện theo trục cao tốc và quốc lộ.

Câu hỏi thường gặp về Toyota Land Cruiser 300 HEV

1. Land Cruiser 300 HEV giá bao nhiêu?
   Giá niêm yết 4,71 tỷ đồng, cao hơn bản xăng 130 triệu đồng. Màu Trắng ngọc trai cộng thêm 20 triệu đồng.
2. Xe có cần sạc điện không?
   Không. Đây là hybrid tự sạc, bạn chỉ đổ xăng như xe thông thường.
3. Thêm 130 triệu để tiết kiệm xăng có hoàn vốn không?
   Không nên mua HEV chỉ vì tiền xăng. Mức tiết kiệm là 2,94 lít/100 km. Bạn lấy 130 triệu chia cho số tiền xăng tiết kiệm được mỗi 100 km, điểm hoàn vốn nằm ở quãng đường vượt mốc 100.000 km. Lý do hợp lý để chọn HEV là lực kéo mạnh hơn, xe êm hơn ở tốc độ thấp và các trang bị bổ sung.
4. Bản HEV có 7 chỗ không?
   Có. Xe giữ cấu hình 7 chỗ với hàng ghế thứ hai gập 60:40 có bệ tỳ tay.
5. Off-road có yếu hơn bản xăng không?
   Không. Khung rời GA-F, dẫn động 4 bánh toàn thời gian, Multi-Terrain Select, Multi-Terrain Monitor và Crawl Control đều được giữ. Khoảng sáng gầm giảm 2 mm (233 mm so với 235 mm).
6. Xe nhập khẩu từ đâu?
   Nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.

Tổng kết

Ưu điểm nổi bật: công suất 457 mã lực và mô-men xoắn 790 Nm là mức mạnh nhất từng có trên Land Cruiser 300 tại Việt Nam. Tiêu hao giảm 2,94 lít/100 km so với bản xăng, không cần trạm sạc, khung rời và hệ thống off-road giữ nguyên.

Lưu ý:

• Giá cao hơn bản xăng 130 triệu đồng, nhưng phần tiết kiệm nhiên liệu không bù lại được trong thời gian ngắn.
• Kích thước lớn, không hợp với người chủ yếu chạy trong phố cổ.
• Chưa có xác nhận chính thức về khả năng chạy thuần điện và thời gian tăng tốc 0–100 km/h.
• Nguồn cung hạn chế, cần hỏi kỹ giá lăn bánh và thời gian giao xe trước khi đặt cọc.

Kết luận: nếu bạn cần một chiếc SUV đầu bảng đi được cả cao tốc lẫn đường xấu, và sẵn sàng trả thêm 130 triệu đồng cho lực kéo và độ mượt của hybrid, Land Cruiser 300 HEV là lựa chọn hợp lý. Nếu chỉ cần chạy đô thị và ưu tiên tiết kiệm, bạn không cần chiếc xe này.

CÔNG TY TOYOTA BẮC NINH

Hotline: 0908 997 688

Địa chỉ: Lê Thái Tổ – Võ Cường – TP. Bắc Ninh

Website: toyotabacninh.org

Giao xe ngay – Đủ màu – Hỗ trợ đăng ký đăng kiểm – Tặng gói bảo hiểm và nội thất theo xe

Nhận ưu đãi tốt nhất trong tháng: Liên hệ Hotline 0908 997 688

Toyota Bắc Ninh – Tận tâm, Chuyên nghiệp, Vì Khách hàng